RADAR POLÍTICO

25 noviembre, 2019

RADAR POLÍTICO 25/11/19

Filed under: General,Información general,RADAR POLÍTICO — joelsan @ 9:20 AM

Joel Sánchez Rodríguez

@JoelSanRadar

 

INVESTIGACIÓN EN MARCHA…

Cuando está por cumplirse el primer año de gestión del presidente Andrés Manuel López Obrador, la secretaria de la Función Pública, Irma Eréndira Sandoval, hizo público el balance de lo que antes fue la Secretaría de la Contraloría, habló de los 50 funcionarios investigados por vínculos con el huachicoleo y de inconsistencias u observaciones por más de 17 mil 169 millones de pesos en materia de obra pública.

Pero entre todo sobresale que de las observaciones, 16 mil millones corresponden al Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), responsable de la fallida construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco; y aunque desde febrero el mismo López Obrador había dicho que no había elementos para denunciar, ahora resulta que la investigación sigue en marcha, lo que seguramente tiene muy nerviosos a quienes participaron en los órganos de dirección del Grupo Aeroportuario y es ahí donde el tema genera interés entre los hidalguenses.

Y es que no hay que olvidar que el ex-gobernador Manuel Ángel Núñez Soto se desempeñó como director general del GACM, pero el hidalguense que participó en todas las etapas de planeación y construcción del proyecto, fue el ex-secretario de Educación Pública de Hidalgo, Raúl González Apaolaza, quien en su calidad de director Corporativo de Infraestructura, es decir director de obra, era el responsable directo de lo que se hacía y de lo que dejaba de hacerse.

El caso es que la investigación que parecía olvidada, no lo está. Tampoco hay que olvidar que las inconsistencias que pudieran constituir “delitos de alto impacto”, no fueron detectadas por la administración de la #4T sino por el anterior gobierno.

MUY DEMOCRÁTICOS…

Tan democráticos como siempre han sido, en el Partido Revolucionario Institucional decidieron que no habrá renovación en el Comité Directivo Estatal de Hidalgo y que el proceso interno para renovar a la actual dirigencia, se realizará una vez que hayan pasado las elecciones locales del próximo año, en las que los hidalguenses votaremos para elegir 84 presidentes municipales así como a las y los síndicos y regidores de igual número de ayuntamientos.

Así es que al frente del tricolor en Hidalgo continuarán la ex-diputada Erika Rodríguez Hernández y el actual legislador Julio Manuel Valera Piedras, como presidenta y secretario general; y serán ellos los responsables de conducir al priismo en las turbulentas aguas que serán las elecciones 2020, en las que hagan lo que hagan tienen un panorama muy difícil y aún así no parecen estar decididos a cambiar.

Mientras llega el proceso, la Fundación Colosio que preside Oziel Serrano Salazar, trabaja en la integración de lo que será su plataforma electoral, para lo cual se le va acabando el tiempo, pues debe recorrer los 84 municipios y se sabe que apenas lleva 20. Oziel rendirá cuentas ante la dirigencia estatal, en la que parecía que Julio Valera asumiría las riendas de manera formal, pero por ahora todo seguirá igual para que en caso de que el PRI reciba una paliza el próximo año, no lo puedan culpar a él.

PAPA CALIENTE…

Luego de hacerse pública la resolución de un Juicio de Amparo que permitiría la operación de UBER en el estado de Hidalgo, la Federación de Uniones de Trabajadores del Volante que dirige Pedro Solares Cuevas, precisó que aún no está autorizada la prestación de ese servicio en la entidad y que quienes lo operen sin la correspondiente concesión, estarían incurriendo en un delito según la Ley del Transporte en la entidad.

Y aunque todo mundo tiene derecho a emitir su opinión y es interesante el punto de vista de Solares y sus agremiados, genera aun mayor interés la postura que pudiera tomar la Secretaría de Movilidad y Transporte (SEMOT), especialmente su titular José Luis Guevara Muñoz, pues obviamente es esa dependencia la autoridad responsable en el Juicio de Amparo y habrá que ver qué medidas asumirán ante la suspensión definitiva.

No es un asunto menor, pues si la oficina de Guevara Muñoz permite el ingreso de UBER a Hidalgo, así sea obligado por la resolución judicial, los taxistas que han mantenido el control del transporte durante décadas, se van a parar de manos y le van a armar un gran teatro para tratar de presionarlo. No hay que perder de vista este asunto que aún dará mucho de qué hablar, pues la SEMOT podrá ser obligada no solo por el Amparo, sino por los usuarios que ya quieren un mejor servicio.

PLEITAZO…

Quienes nunca dejan de dar nota son los diputados locales de MORENA en Hidalgo; y ahora son la legisladora Roxana Montealegre Salvador y su homólogo Víctor Osmind Guerrero Trejo, quienes se enfrascan en un nuevo conflicto interno de su fracción y, si es que la diputada cumple su advertencia twittera, el siguiente capítulo de este pleito casado será en los tribunales.

Las diferencias entre ambos diputados se agravaron a partir de las discusiones por la posible aprobación de la Interrupción Legal del Embarazo, cuyo dictamen ya fue aprobado en comisiones; pero Víctor Osmind realizó algunas expresiones burlonas en relación a la diputada y ella las calificó como ofensivas y violatorias de sus derechos humanos por lo que ahora sí procederá contra él, aunque no precisó la vía jurídica que seguirá.

Pero a pesar de la división morenista, el que salió victorioso y logró la ratificación como coordinador de la fracción parlamentaria, fue el diputado Ricardo Baptista González, quien supuestamente sería sustituido por la diputada Susana Ángeles Quezada, pero ella misma declinó a la posibilidad pues sus votos no le alcanzaban para ser la nueva coordinadora.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

Éste miércoles a las 21:15 horas, no se pierdan la penúltima transmisión de #CharlasEnDesconfianza en facebook live, a través de Radar Político.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

https://joelsan.wordpress.com

18 noviembre, 2019

RADAR POLÍTICO 18/11/19

Filed under: General,Información general,RADAR POLÍTICO — joelsan @ 9:32 AM

 

 

Joel Sánchez Rodríguez

@JoelSanRadar

 

NO ENTIENDEN…

A pesar de que varios de ellos aún mantienen millonarios adeudos por concepto de multas, las dirigencias de los diferentes partidos políticos con registro en Hidalgo parecen no entender o no querer ceder a sus obligaciones en materia de transparencia y rendición de cuentas y, por acuerdo del consejo general del Instituto Nacional Electoral, éste mes se hicieron acreedores a nuevas sanciones económicas, que de manera conjunta suman más de 17 millones 485 mil pesos que deberán ser descontados de sus prerrogativas partidistas.

Por diversas razones sobresalen las sanciones impuestas a los partidos Acción Nacional y Encuentro Social Hidalgo que dirigen Cornelio García Villanueva y Sharon Madeleine Montiel Sánchez, respectivamente; la primera por más de 7 millones 412 mil pesos y la segunda por 1 millón 551 mil 832; pero da la casualidad que el PAN debe más de 12 millones 389 mil pesos en multas que no ha podido pagar y que el PESH con trabajos logró conservar el registro estatal como partido político y son muchas las observaciones hechas por el órgano electoral.

No son los únicos sancionados, al Partido del Trabajo le impusieron multas por 5 millones 186 mil; Movimiento Ciudadano, un millón 355 mil; Morena, 801 mil 208 pesos; Partido de la Revolución Democrática, 624 mil; al Revolucionario Institucional 208 mil, Nueva Alianza 127 mil, partido Verde Ecologista, 108 mil y hasta los institutos políticos de nueva creación como Más por Hidalgo y Podemos, 20 mil 508 y 288 mil pesos. Definitivamente no entienden, no quieren hacer bien las cosas y una vez que el 25 de abril inicien las campañas del proceso electoral Hidalgo 2020, algunos enfrentarán serios problemas económicos.

MUY OPORTUNA…

La detención de una pareja un hombre y una mujer, como presuntos responsables del feminicidio de la joven Lorena Berenice ocurrido hace tres semanas al salir de un bar en Pachuca, no pudo ser más oportuna para el procurador general de justicia, Raúl Arroyo González, que en medio de tantos reclamos de justicia por los feminicidios y desapariciones ocurridas en Hidalgo, tiene en ese caso un punto para presumir, pues la sociedad en general y en especial los jóvenes, le exigían resultados y ahí hay uno, por lo menos en el asunto más sonado de los últimos meses.

Es del dominio público que la joven desapareció al salir del bar “Prime” ubicado en construplaza, es decir en una de las zonas supuestamente más vigiladas de la ciudad y su cuerpo fue localizado en el municipio de Tizayuca a donde supuestamente fue llevado por el matrimonio ahora detenido, Diana y Keven, y cuya audiencia inicial y posible vinculación a proceso será el próximo viernes, pues ellos solicitaron la duplicidad del plazo para que se resuelva su situación jurídica, además de que uno de ellos, el varón, tiene derecho a recibir asistencia consular pues posee la nacionalidad norteamericana.

El Ministerio Público tendrá que realizar una muy cuidadosa integración de la Carpeta de Investigación por el feminicidio y establecer de manera correcta la dinámica y mecánica de hechos para evitar que una pequeña falla pudiera llevar a la violación del debido proceso y por consecuencia a su posible liberación y a que el hecho quedara en la impunidad. La procuraduría y la policía investigadora hicieron su trabajo, al menos ahora sí y ojalá sigan acumulando logros.

COMPLICADO ESCENARIO…

Para quien no deja de ser complicado el panorama y de representar un gran reto el problema de la seguridad, es para el secretario del ramo, Mauricio Delmar Saavedra, pues si bien el C5i se ha convertido en un valioso instrumento en cuanto a vigilancia, no ha sido suficiente para la prevención del delito y mucho menos para inhibir a los delincuentes, por lo que los índices delictivos continúan en aumento y con o sin razón, en la sociedad crece la sensación de inseguridad y baja la confianza en cuanto a la labor de las corporaciones policiacas.

Quizás habrá que re-direccionar el uso del C5i y el sistema de videovigilancia como herramienta, pero también habrá que corregir fallas o afinar detalles para el mejor funcionamiento; éste domingo se registró un asalto en un comercio ubicado en el bulevar Colosio de Pachuca, del que dos hombres armados se llevaron más de 200 mil pesos y en el exterior dispararon a matar contra un reportero que resultó con una ligera lesión; pero entre el saldo destaca que aunque las cámaras de video del establecimiento están conectadas al C5i, no funcionó el botón de pánico.

No es la primera vez que se sabe que falla el botón de pánico, una alarma vecinal o las cámaras de videovigilancia; es obvio que en algún momento que en algún momento no funcionen por mantenimiento, pero las constantes fallas hacen que los logros en materia de seguridad sean hechos aislados, no así los delitos.

A CONVENCER…

Quien también tendrá días muy intensos en las próximas semanas del calendario, será la secretaria de Finanzas Públicas, Jessica Blancas Hidalgo, pues de la correcta planeación e integración de sus propuestas, dependerá la aprobación en el Congreso del Estado, de la Ley de Ingresos y el Presupuesto de Egresos para el próximo año, por lo que deberá trabajarse muy fino en la Cámara de Diputados para que el número de modificaciones y recortes se reduzcan al mínimo.

Está claro que Jessica Blancas encontrará una intensa oposición hacia su iniciativa, pero también lo está que cuenta con una mayor experiencia que la mayoría de los legisladores, muchos de los cuales se opondrán sin mayor razón que la obediencia de órdenes, por lo que su proyecto de presupuesto prosperará en la medida en que logre una buena argumentación para defenderlo.

La desventaja numérica de no contar con el respaldo de la mayoría de legisladores, obliga a imponerse por medio de la razón, el cabildeo por parte de los afines y a lograr acuerdos que se reflejen en favor de los hidalguenses.

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

https://joelsan.wordpress.com

 

14 noviembre, 2019

PRESENTAN EN HIDALGO, LINEA DE AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS

Filed under: Información general,RADAR POLÍTICO — joelsan @ 11:09 PM

-JAC Motors presentó la primera línea de automóviles eléctricos, ensamblados 100% en Hidalgo, los más accesibles para el mercado mexicano,

 

-Los hidalguenses apuestan por una nueva era tecnológica de la industria automotriz sustentable y responsable con el medio ambiente a nivel mundial

 

Pachuca de Soto, Hgo.- Con una apuesta en las energías alternativas, en Hidalgo estamos tomando las medidas necesarias para mitigar los efectos del cambio climático y mejorar la calidad de vida de todos los hidalguenses, expresó el gobernador Omar Fayad al encabezar el lanzamiento de la primera línea de automóviles eléctricos ensamblados al cien por ciento en la entidad.

Acompañado por Elías Massri, presidente y director de Jac Motors Latinoamérica, el mandatario señaló: “estos coches son fabricados en Hidalgo, por hidalguenses, cien por ciento ensamblados en Ciudad Sahagún, y por eso considero que debemos de promoverlos, porque es un orgullo para Hidalgo y los hidalguenses que no estemos colocando también en esto, a la cabeza no sólo en México, sino en América Latina”.

En ese sentido, se pronunció a favor de que la entidad sea pionera en incorporar los automóviles eléctricos en las flotillas de transporte público y privado, como una forma de continuar con la política medio ambiental que ha permitido implementar varias líneas de acción en dicho rubro.

En su oportunidad, Elías Massri, aseguró que la cercanía y el compromiso de un gobierno es elemental para dar certeza y hacer realidad este tipo de proyectos; por lo que ante un panorama en el que uno de cada diez autos que se venden en el mundo son de energías renovables, se debe construir el futuro que se desea para las nuevas generaciones desde hoy. Los modelos: E- Sei 1, 2 y 4; así como E- Frison T8 y el E- J4 respectivamente, son amigables con el medio ambiente.

El titular de la Secretaría Ejecutiva de la Política Pública, José Luis Romo Cruz, expuso que con una política firme de inversiones, que no tienen miedo a los grandes retos, es por ello que a dos años de la consolidación de la inversión de Jac Motors en el estado, hoy se presenta el primer clúster de vehículos eléctricos de México y América Latina.

Previamente, el mandatario presenció el lanzamiento de esta nueva gama de automotores en la Ciudad de México, donde afirmó que se marca un antes y un después en la industria automotriz del país, con vehículos cero emisiones de CO2.

Empresas que como Jac Motors han decidido instalarse en Hidalgo, porque tanto ellos, como su gobierno, han superado múltiples retos y adelantándose al futuro, Hidalgo fue el primer estado no sólo del país sino de América Latina en apostar por las energías alternativas, citó el jefe del Ejecutivo estatal.

 

Ventajas de utilizar energías renovables:

 

Los vehículos eléctricos hidalguenses serán los más accesibles de adquirir en el país, constituyéndose además como una opción altamente rentable para todos los usos, pero especialmente para transportistas, pues dependiendo del uso, una sola carga podría durar una semana con un costo de 100 pesos.

En el evento de lanzamiento, al hablar de la utilización de energías nuevas, Mr An, Ceo y presidente de Jac Global, destacó el gran apoyo del gobierno de Hidalgo, así como la colaboración de todos los socios, por lo que resaltó la importancia de trabajar con confianza y apoyo mutuo, para ofrecer productos y servicios de mayor valor para la industria automotriz y para los clientes mexicanos.

En dicho evento, destacó la presencia de Zou Chuanming, consejero económico-comercial de la embajada de China en México, quien afirmó que Hidalgo se ha convertido en un aliado excepcional para sus inversiones.

En tanto que, al no utilizar tecnologías con emisiones contaminantes, los vehículos eléctricos están exentos del programa de verificación vehicular y la restricción del programa “hoy no circula”.

Especificaciones técnicas:

 

Los vehículos eléctricos de JAC crean el concepto Twin Car con E-Sei2, E-Sei4, E-T8, y E-J4 y sus gemelos a combustión: las SUVs Sei2, y Sei4, la pickup mediana Frison T8 que se comercializará en México a finales de este año, y el sedán J4.

E-Sei 1, será la SUV eléctrica más pequeña de la marca, equipará una batería ion/litio de 41 KW/h que ofrece una autonomía hasta de 400 km (eco drive), mismos que pueden extenderse gracias al sistema de frenado regenerativo. El tiempo estimado de carga de 20%-100% es de 6 horas.  El torque que genera este vehículo es de 158 lb-pie.

Entre las características que destacan de su equipamiento, se encuentran sensores traseros, cámara de visión trasera, pantalla MP5 de 7” y asistente de control en pendiente. Estará disponible a partir de febrero 2020 en un precio de $495,000, IVA incluido. Se abrirá lista de apartado a partir del 13 de noviembre mediante la página de internet http://www.jac.mx

E-Sei 2, es uno de los vehículos que responde al concepto Twin Car, este vehículo totalmente eléctrico, equipará una batería ion/litio de 42 KW/h que ofrece una autonomía hasta de 400 km (eco drive), mismos que pueden extenderse gracias al sistema de frenado regenerativo. El tiempo estimado de carga total de 20%-100% es de 7 horas.  El torque que genera este vehículo es de 199 lb-pie.

Las características que destacan de su equipamiento son rines de 16”, sensores traseros y delanteros, cámara de visión trasera, pantalla MP5 de 8” y asistente de control en pendiente y monitor de presión de llantas. Estará disponible a partir de febrero 2020 en un precio de $630,000, IVA incluido. Se abrirá lista de apartado a partir del 13 de noviembre mediante la página de internet http://www.jac.mx

E- Sei4 es el Twin Car de su gemelo a gasolina recientemente lanzado en el mercado mexicano. Este vehículo eléctrico, equipará una batería ion/litio de 55 KW/h que ofrece una autonomía hasta de 500 km (eco drive), mismos que pueden extenderse gracias al sistema de frenado regenerativo. El tiempo estimado de carga total de 20%-100% es de 7.5 horas.  El torque que genera este vehículo es de 243 lb-pie.

Las características que destacan de su equipamiento son rines de 18”, sensores traseros, cámara de visión trasera, pantalla de 10.25” y asistente de control en pendiente, control de estabilidad y monitor de presión de llantas. Estará disponible para el segundo trimestre de 2020. Se abrirá lista de espera mediante la página de internet http://www.jac.mx. Su precio público será de $750,000 IVA incluido.

 

Los detalles de E- Frison T8 y E- J4 se darán a conocer próximos a su venta.

México para JAC   E-Sei1, E-Sei2, E-Sei4, E-Frison T8 y E-J4.

Página siguiente »

Crea un blog o un sitio web gratuitos con WordPress.com.

A %d blogueros les gusta esto: