Pachuca de Soto, Hgo.- Un total de 37 obras carreteras de beneficio colectivo, entre las que se encuentran el puente vehicular de Santo Domingo en el municipio de Nicolás Flores, se encuentran injustificadamente detenidas por cuestiones de índole burocrático, lo que genera un grave perjuicio a la población hidalguense, principalmente en zonas de alta marginación.
De acuerdo a la diputada federal priista Paula Hernández Olmos, el gobierno del estado ya cumplió en tiempo y forma con la entrega de 17 proyectos, pero ante la falta del “número de registro” que debe otorgarle la Subsecretaría de Egresos del Gobierno Federal, no ha sido posible iniciar las obras lo que significa que se ha detenido un monto aproximado de 150 millones de pesos de inversión, correspondiente
únicamente a estos.
Hace unos días al comparescer ante la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, el Subsecretario de Egresos de la Federación, Carlos Montaño Fernández, fue emplazado por los legisladores priistas para que explicara el porqué de la falta de registros a 441 proyectos de infraestructura carretera distribuidos en todo el país, entre ellos 37 de Hidalgo, mismos que ya deberían estar en marcha e incluso algunos terminados, pues se encuentran aprobados y debidamente presupuestados para el ejercicio 2011.
Al subsecretario se le hizo saber que de no cumplirse con el otorgamiento de registros, esas 441 obras corren el riesgo de quedar truncadas, perjudicándose severamente a 9 entidades federativas que concentran el 70 por ciento de ellas y que estan consideradas entre las de mayor marginación a nivel nacional.
La diputada hidalguense Paula Hernández, señaló que si las carreteras no contaran con un proyecto, sería imposible el realizarlas, pero cuando ya lo tienen listo como es el caso de 307, no hay justificación para que no se entregue el correspondiente registro y se inicien de manera inmediata.
Respecto al Estado de Hidalgo, en el que también se enuentran detenidas obras como el acceso a la comunidad rural de Trancas, refirió que ella ya está trabajando en coordinación con la Subsecretaría de Egresos para que realice la entrega de los citados registros.
Cabe destacar que durante la comparescencia del subsecretario, se hizo notar que durante la aprobación del presupuesto de egresos de la federación 2011, los diputados federales cumplieron otorgando una partida presupuestal superior en 20 mil millones de pesos a la propuesta original del ejercutivo que era de 34 mil millones en materia carretera, por lo que el esfuerzo realizado se empaña porque la realización de obras se detiene por falta de los registros.
