Joel Sánchez Rodríguez
VIA LEGAL…
La empresa paraestatal Petróleos Mexicanos, anunció esta semana que la firma Martínez-Aguilar Construcciones, S.A. de C.V. del Estado de Tamaulipas, fue ganadora del concurso de licitación para construir la barda perimetral en el polígono de 700 hectáreas en el que se pretende algún día iniciar la edificación de la refinería “Bicentenario” que se proyecta para la región de Tula, lo que ha sido calificado por muchos, como un engaño más de PEMEX hacia los hidalguenses, pues días antes había anunciado que las ofertas de dos constructoras de Hidalgo, “PIRAM” y “Constructora Supervisora Aries”, se encontraban en el 1º y 3er lugar en el proceso de licitación.
Pero de manera inexplicable, PEMEX decidió beneficiar a la 
constructora foránea, lo que se afirma, es un incumplimiento más de la paraestatal, de los compromisos contraídos de privilegiar a las empresas hidalguenses para participar en este proyecto que habrá de realizarse en territorio de Hidalgo, por ello y por los daños y perjuicios que a la entidad ha causado el atraso en el inicio de obras que estaban programadas para el primer semestre del 2010, el Gobierno del Estado anunció que en los próximos días iniciará una demanda por la vía legal en contra de la paraestatal.
El anuncio del inicio del proceso legal, fue formulado por el gobernador Miguel Ángel Osorio Chong, quien explicó que en un plazo de 10 días que se vence esta semana, se interpondrá la demanda, por medio de la cual también se buscará la reintegración al erario estatal de mil 500 millones de pesos que el Estado contrajo a crédito para la adquisición de las tierras y por el cual se han tenido que pagar 170 millones de intereses sin que ni siquiera se inicie la obra.
Los directivos de Petróleos Mexicanos están obligados a dar una explicación en torno a la decisión que favorece a la empresa tamaulipeca, pero como será difícil que lo hagan, resulta positivo que el Gobierno estatal proceda contra la paraestatal, a fin de evitar que en el futuro se sigan causando perjuicios en agravio de los hidalguenses.
UNA BURLA…
En abril del 2007, el Gobierno federal a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), anunció por medio de su entonces titular Luis Téllez Kuenzler, la decisión de que en el Valle de Tizayuca sería construido el nuevo aeropuerto alterno al de la Ciudad de México, en virtud de la saturación que representan las operaciones del Internacional “Benito Juárez” y una serie de estudios y dictámenes técnicos que declaraban al territorio hidalguense como el más viable para la realización del proyecto.
Sin embargo a casi cuatro años del anuncio, la decisión del gobierno ha sido burlada por la federación, pues el proyecto no se ha iniciado ni siquiera en su parte fundamental que es el trazo del aeropuerto; ni un solo ladrillo se ha colocado y hasta el momento mil 600 hectáreas que están destinadas para el mismo se encuentran inactivas, lo que representa un serio daño para las 
comunicaciones nacionales y el desarrollo de una región que desde hace décadas está en espera de que se concrete la terminal área, así como el conjunto comercial, turístico y de carga que se tiene o tenía contemplado para esta zona, en vez de la derrama económica y la generación de empleos esperada.
Por desgracia, la burla de las autoridades federales no solo está causando perjuicio económico a la entidad y frenando su desarrollo, sino que además, empieza a ser la causa origen de cada vez más constantes tragedias, como la ocurrida este viernes en Pachuca, cuando un Lear Jet 23 propiedad de una escuela de aviación, se estrelló en instalaciones militares cuando pretendía aterrizar en el aeropuerto “Juan Guillermo Villasana”, cuya sustitución ya debió haberse iniciado desde que el ex-secretario Luis Téllez anunció la aprobación del proyecto para el Valle de Tizayuca.
La burla por parte del gobierno de Felipe Calderón Hinojosa y los intereses políticos que se encuentran atrás de las razones que frenan el inicio del nuevo aeropuerto, ahora son también son causa de muertes, como lo es la de los pilotos del Lear Jet, por lo que se vuelve urgente que la SCT, resuelva lo correspondiente a la concesión del nuevo aeropuerto en Tizayuca y se de a las mil 600 hectáreas, la utilidad para la cual están destinadas.
POR CUATRO AÑOS…
Con el voto en contra de seis diputados y la abstención de uno, la LX Legislatura del Estado, aprobó por mayoría la iniciativa de decreto que reforma la Constitución del Estado, para que a partir del 2016, los periodos de gobierno de los futuros presidentes municipales, en vez de ser de tres años, lo sean de cuatro, al igual que como fue aprobado recientemente por el Estado de Coahuila.
La iniciativa, se asegura, tiene como fin que los Ayuntamientos y sus titulares, cuenten con el tiempo necesario para realizar con mayor efectividad, el trabajo correspondiente al Plan Municipal de Desarrollo y garantizar un crecimiento armónico y con planeación en las diferentes regiones, pero ante la falta de consenso entre las diferentes fracciones parlamentarias representadas en el Congreso, el Partido Acción Nacional, ha informado su determinación de analizar la posibilidad de llevar el asunto ante el pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nacional, para a través de una Controversia Constitucional, echar atrás lo que los panistas califican como un “madruguete” por parte del Partido Revolucionario Institucional.
Roberto Pedraza Martínez, diputado presidente de la Junta de Gobierno de la LX Legislatura, aseguró al respecto que de no funcionar las alcaldías de cuatro años, las próximas legislaturas podrían dar marcha atrás a la reforma, lo que suena poco serio por parte del legislador, pues de ocurrir lo anterior, el resultado del experimento quedaría de manifiesto hasta el 2020 y la entidad no está para juegos. Lamentable la afirmación del representante popular, como también lo es la bravuconada de los panistas de llevar el asunto a la Corte, la cual parece obedecer solo a intereses electorales y hacer escándalo a nivel nacional, en torno a algo que quieran o no ya fue aprobado.
MAYORES APOYOS…
La temporada de incendios forestales apenas inicia y lamentablemente en 
casi 70 siniestros, han sido ya más de mil las hectáreas pastizales, hierba, matorrales y zonas arboladas de renuevo y adultos, las consumidas por las llamas en la entidad, lo que acentúa la necesidad de que se coordinen con mayor efectividad las acciones entre las dependencias federales, estatales y municipales para combatir este tipo de acontecimientos.
Pero también se vuelve apremiante que instancias como Protección Civil y Bomberos, cuenten con más y mejores herramientas para efectuar su trabajo, pues las consecuencias de los incendios han resultado graves y lamentables, como pudo apreciarse esta semana en El Cardonal, donde el fuego consumió una gran extensión del bosque de pino-piñonero, único que queda en esa región.
La dirección de Protección Civil del Estado y su titular Miguel García-Conde, han efectuado un efectivo trabajo, pero seguro será mejor y mucho más benéfico, si el Estado les proporciona las herramientas necesarias para realizar su trabajo. Hace dos años la Secretaría del Medio Ambiente y recursos Naturales (SEMARNAT) del gobierno federal, anunció que CONAFOR y sus delegaciones en Hidalgo contaban ya con un helicóptero para fortalecer las labores del combate a incendios, hoy nadie sabe en donde quedó la aeronave.
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