Joel Sánchez / Alma Paz
Reporteros
Pachuca de Soto, Hgo.- Cobros excesivos en el pase anual de revista, invasión de rutas y especulación con concesiones en la región de Tulancingo, son entre otras, las irregularidades denunciadas por concesionarios del transporte público de más de 20 municipios de la entidad, ante el titular del Instituto Estatal del Transporte Juan Oviedo Bernal, a quien ayer, realizaron la entrega de un oficio pidiendo participar en el programa de modernización del Gobierno del Estado.
Encabezados por el abogado Arturo Gil Borja y el concesionario Eduardo Romero Rosales del municipio de Tulancingo, los transportistas integrantes del “Grupo 302” que aglutina a choferes y concesionarios de más de 30 municipios, acudieron a la sede del IET, en el que dijeron congratularse de que la administración estatal haya pensado en un programa de modernización, pero lamentaron que ellos no hayan sido consultados ni se les haya tomado en cuenta de ninguna manera.
Por escrito, en relación al programa de modernización, dijeron desconocer los compromisos firmados o pactados por asociaciones o agrupaciones que por su falta de moral y ética, no solo no gozan del reconocimiento de los verdaderos concesionarios del transporte público, sino que además con sus actos han demostrado que viven del transportista, no del transporte.
Propusieron a cambio, la realización de mesas de trabajo, foros y consultas regionales para que a todos los concesionarios se les expliquen los 16 puntos que contempla la modernización y se pronunciaron por que se analice la necesidad de renovar de manera parcial, la Ley del Transporte y su reglamento.Igualmente los concesionarios anunciaron que pretenden modernizar el parque vehicular y servir de esa manera mejor a los usuarios, por lo que pidieron al IET, que para cumplir esos objetivos, se realicen estudios por rutas y regiones, para determinar el posible incremento a las tarifas que cobran por el servicio público, con relación a la escala inflacionaria que se espera a partir de enero del 2008.
En el dialogo con el titular del transporte en Hidalgo, los concesionarios hicieron saber a Juan Oviedo Bernal, su inconformidad por los abusivos cobros que el instituto pretende hacer en lo que corresponde al pase de revista anual, pues existen casos en los que se les cobran hasta 150 días se salario mínimo vigente para realizar este trámite.
También denunciaron que en la región Tulancingo, se especula con la creación de una nueva ruta de transporte que incluye el paso por la universidad tecnológica y además que en esa y otras regiones, persiste la invasión de rutas.Por su parte Juan Oviedo Bernal negó que el Instituto Estatal del Transporte sea rehen o esté secuestrado por alguna organización o agrupación de transportistas y precisó que en la actualidad, no hay ningún programa para el otorgamiento de concesiones, advirtiendo que quien ofrezca tramitar, gestionar u otorgar un permiso o placas para el servicio de transporte público está mintiendo.
Dijo que el primero de los 16 puntos de la propuesta de modernización del transporte, pretende otorgar certeza jurídica a los concesionarios y permisionarios, poner en orden su documentación y posteriormente analizar en donde hacen falta rutas, por lo que en este momento no hay placas para nadie, “se acabaron los acuerdos por abajo del agua”, se acabó el “entre” y que no se dará el caso de que cuando él salga del cargo aparezcan placas que si diga que él las otorgó de último momento como ha ocurrido en administraciones pasadas.
Casi al finalizar la reunión y previendo un conflicto ante las denuncias de los taxistas, ingresaron a las instalaciones del IET un grupo de policías de seguridad pública del Estado.
