Lic. Joel Sánchez Rodríguez
SEDECO, LA PREPOTENCIA…
Como muy positiva han calificado diversos artesanos de la entidad, la disposición del comité de la feria Hidalgo, Pachuca 2007, de otorgarles espacios en el recinto ferico para poder vender sus productos, lo cual esperan que les resulte buen negocio, pese a que algunos tuvieron que pagar por los pequeños locales hasta tres mil pesos.
Sin embargo la cara opuesta de la moneda, está representada por la Secretaría de Desarrollo Económico, cuyo titular es Gerardo González Spinola, quien según afirman los afectados, posiblemente no esté enterado de que los artesanos son objeto de agresiones y maltratos, producto de la prepotencia de una funcionaria identificada como Itzel Velásquez, a la que acusan de favorecer a quienes comercializan y no a quienes producen la artesanía, de condicionar los espacios y de tratarlos a base de groserías y amenazas.
“Si quiero los puedo quitar ahorita, los corro” son algunas de las frases para quienes se inconforman con el nefasto proceder de Itzel Velásquez, a quienes los artesanos estaban dispuestos a denunciar ante el gobernador Osorio Chong durante el recorrido inaugural, pero para suerte de quien es calificada como prepotente funcionaria, el mandatario no pasó por ahí, por lo que advirtieron que de seguir con ese proceder, tendrán que denunciarla públicamente y ante sus jefes para ver si así, los deja de maltratar y favorecer a sus incondicionales.
No estaría mal que de paso se investigara el destino final del dinero que se cobró a algunos artesanos por “darles un lugarcito para vender”.
PERIODISMO POLÍTICO…
Con la participación de más de 40 alumnos, este fin de semana dieron inicio las clases de la Maestría en Periodismo Político impartida por la Escuela de Periodismo “Carlos Septién García”, lo que es un logro muy importante en el permanente esfuerzo por promover y alcanzar la permanente profesionalización y actualización de los periodistas hidalguenses, lo que sin duda se traducirá en un beneficio para la sociedad, que encontrará en los medios de comunicación, a reporteros cuya labor se sustente en una más sólida formación.
Es de destacarse, que el mérito de haber logrado conjuntar al grupo de alumnos, promover la maestría y acordar con la EPCSG la impartición, corresponde al “Colegio de Profesionales en Comunicación, Publicidad y Mercadotecnia” y a nadie más, en especial a la compañera María de Jesús del Villar Lazcano, que se propuso consolidar este proyecto y lo logró.
Su gestión y perseverancia hizo posible poner en marcha la maestría, por ello es de extrañar, que otros personajes y organizaciones, pretendan atribuirse el mérito de algo en lo que no participaron ni participan y que si bien, igualmente están interesados en la profesionalización del gremio, se les reconoce, pero en este caso hay que subrayar, la gestión fue de Mary del Villar, así es que nadie debe colgarse “medallas” que no le corresponden.
¿MODERNIZACIÓN O NEGOCIO?…
Sin duda, la modernización del transporte público en Hidalgo, ha sido un permanente reclamo social, pues los usuarios por economía, seguridad y comodidad, demandan que los camiones urbanos, microbuses, camionetas colectivas y taxis, sean de modelo reciente, cuenten con taxímetros, cinturones de seguridad, moderadores de velocidad y mecanismos de protección para chofer y pasajeros.
Ante la insistencia de los usuarios, algunas líneas de transporte han incorporado velocímetros a las camionetas colectivas, otras han cambiado sus unidades, pero como no todos los concesionarios están dispuestos a cooperar para ofrecer un mejor servicio, el gobierno del estado ha propuesto un programa de modernización para que 600 unidades cuenten con cámaras de seguridad, controlador de velocidad, operadores capacitados y uniformados, así como asientos para personas con capacidades diferentes.
Sin embargo algunos concesionarios han manifestado su inconformidad con la disposición, debido a que se afirma, que a ellos no se les consultó para la creación de este programa, que más que “modernizar” pretende hacer el gran “negocio” en perjuicio de la economía de quienes serían obligados a la adquisición de equipos de seguridad y velocidad para las camionetas del servicio público.
DIVISIÓN GREMIAL…
Las inconformidades generadas entre los concesionarios por la disposición atribuida al Instituto Estatal del Transporte que dirige Juan Oviedo Bernal, ha sacado a relucir la creciente división en el gremio de los taxistas, en el cual hace décadas se consolidó una dirigencia casi caciquil, que de unos años a la fecha ha dado origen a la separación de grupos de choferes que forman su organización.
De manera concreta, el jueves 27 de septiembre, un día después de haberse anunciado el programa para un “transporte público seguro, moderno y eficiente”, los Sitios de Tizayuca y Anexas, A.C., anunciaron públicamente su separación definitiva de la Federación Única de Trabajadores del Volante (F.U.T.V.), denunciaron haber sido llevados con engaños a la reunión efectuada con el gobernador para anunciar la modernización y manifestaron su inconformidad en contra de la dirigencia estatal que encabeza David Sostenes Rufo Navarrete Espinosa, quien por cierto es regidor en el Ayuntamiento de Tizayuca.
Un día después se sumó a los reclamos Juan Manuel Bardales Ramírez, presidente de la Federación de Trabajadores del Volante del Estado de Hidalgo (FTVH), quien acusó la existencia de un contubernio entre Pedro Solares Cuevas y el titular del IET, Juan Oviedo Bernal para sacar adelante el programa de modernización sin tomar en cuenta a los taxistas y concesionarios.
LA INCONFORMIDAD…
Según Bardales Ramírez, los integrantes de su organización también fueron engañados para acudir al evento que contó con la presencia del mandatario estatal, se les prohibió que llevaran mantas o emblemas de su organización y ya en el lugar de la reunión se dieron cuenta de que se trataba de un acto organizado por la parte que dirigen Rufo Navarrete y Solares Cuevas junto con el IET.
A decir de los taxistas inconformes, la adquisición de cámaras de seguridad afectará gravemente su economía, tasan los equipos en un costo promedio de 25 mil pesos y representa una inversión que en muchos casos queda fuera de posibilidades para los choferes, pero también se manifiestan en contra de cumplir con la entrega de cartas de no antecedentes penales de los trabajadores del volante.
Posiblemente tengan razón cuando dicen que el costo es muy elevado, también al denunciar que todo parece tratarse de un negociazo aunque no se sabe de quien, pero mienten los inconformes cuando dicen que no hay recursos para ello, cuando en Hidalgo, más en Pachuca, existen transportistas que tienen concesiones por decenas y dinero pues por montones.
Tampoco hay justificación para que se nieguen a entregar cartas de no antecedentes penales, pero de lo que no hay duda es qué la división entre los taxistas crece cada día más, que los inconformes se suman todos los días y que el cacicazgo lentamente se acaba.
ARRAIGADO…
A doce días de ocurrido el deceso del Secretario de Seguridad Pública, Marcos Manuel Souverbille González, muy poco es lo que se sabe de la investigación en torno al caso, pero por el homicidio del funcionario, hoy cumple 11 días de arraigo una persona cuyas declaraciones serán fundamentales en este asunto.
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